Zoek in de publicaties

Publicaties.

- 22/03/2012

De Vlaams Havencommissie (VHC) vindt de afwerking van de Noordelijke kaaimuur van het Albert II-dok in de haven van Zeebrugge een sociaal-economisch onrendabele investering.

Dit project wil de bestaande, 720 meter lange kaaimuur verlengen met ca. 780 meter aan de noordzijde van het Albert II-dok in de westelijke voorhaven van Zeebrugge. Zo zouden er meer aanlegplaatsen kunnen komen voor de Zeebrugge International Port (ZIP)-containerterminal van PSA.

- 22/03/2012

De Vlaamse Havencommissie (VHC) adviseert de realisatie van de derde fase van het Verrebroekdok in de haven van Antwerpen positief. De VHC vindt het project een sociaal-economisch rendabele investering.

- 19/09/2011

De Vlaamse Havencommissie heeft een advies geformuleerd over het "Voorontwerp van decreet betreffende het vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren". In het advies wijst de VHC op een aantal onduidelijkheden. Het decreet vormt ook de basis voor een aantal uitvoeringsbesluiten waarbij bevoegd-heden en opdrachten zullen worden toegewezen aan de verschillende betrokken overheden.

- 16/09/2011

De Vlaamse Havencommissie heeft op 16 september 2011 een advies geformuleerd over het nieuwe subsidiebesluit voor de Havenkapiteinsdiensten, het "Besluit van de Vlaamse Regering betreffende het toekennen van subsidies aan de havenbedrijven ten behoeve van de activiteiten van hun havenkapiteinsdiensten die expliciet kunnen worden toegewezen aan de verkeersafwikkeling, de veiligheid en de vrijwaring van het milieu en betreffende het toekennen van subsidies voor VBS-investeringen ten behoeve van dergelijke activiteiten."

- 06/07/2011

In het rapport worden de belangrijkste gebeurtenissen en statistische gegevens in en over de Vlaamse havens op een rij gezet. De volgende thema's worden aangesneden:

  1. Feiten en ontwikkelingen
  2. Overheidsuitgaven
  3. Havenarbeid
  4. Sociaaleconomisch belang
  5. Maritieme statistiek
  6. Rotterdam-Antwerpen pijpleiding (RAPL)
  7. Binnenvaart van en naar de havens
  8. Spoorvervoer

 

- 30/06/2011

De Vlaamse Havencommissie (VHC) formuleerde een aanbeveling over het "Witboek Transport 2011: Stappenplan voor een interne Europese vervoersruimte – werken aan een concurrerend en zuinig vervoerssysteem". De VHC spreekt zich niet uit "voor" of "tegen" het Witboek, maar geeft op een beperkte reeks onderwerpen, die een mogelijke impact hebben op havens, haar opmerkingen. Als algemene opmerking vindt de VHC dat het een goede zaak is dat het Witboek een visiedocument is. Maar de focus ligt nu in hoofdzaak op de economische en ecologische aspecten van mobiliteit op de lange termijn.

- 21/06/2011

Het doel van het decreet is de gedeeltelijke omzetting van de Richtlijn 2009/16/EG, het vastleggen van de Vlaamse bevoegdheden inzake de diepzeeloodsen en het wegwerken van een aantal verschillen binnen het Loodsdecreet, zodat de conformiteit binnen de tekst wordt vergroot.

Het overgrote deel van de bepalingen van de richtlijn betreft federale bevoegdheden. Slechts enkele bepalingen betreffen Vlaamse bevoegdheden.

- 21/06/2011

De Richtlijn heeft tot doel om de maritieme veiligheid te verhogen en verontreiniging door schepen te voorkomen. Hiervoor dient er in iedere Lidstaat een onderzoeksinstan-tie te worden opgericht voor veiligheidsonderzoek in geval van ongevallen en inciden-ten op zee en voor rapportering ten aanzien van dit veiligheidsonderzoek. Dit om de kans op ongevallen in de toekomst te verminderen.

- 29/10/2010

De Vlaamse Havencommissie (VHC) heeft op 28 oktober 2010 een advies "over een tweede LNG-steiger in de voorhaven van Zeebrugge" unaniem goedgekeurd. Op basis van de projectkenmerken, de gegevens die aan de VHC werden verstrekt en op basis van de Maatschappelijke Kosten-Batenanalyse (MKBA) vindt de VHC dat de realisatie van het project een sociaaleconomisch rendabele investering is. 

- 22/07/2010

Het Jaaroverzicht Vlaamse havens 2009 bevat informatie en cijfermateriaal over de vier Vlaamse havens tot en met 2009. Het bevat een beschrijvend deel met veel uitleg over de nieuwe investeringen, de nieuwe scheepvaartlijnen en de recente ontwikkelingen in de industrie. Het bevat ook cijfermateriaal over onder meer de overheidsuitgaven ten behoeve van havens, de havenarbeid, het sociaaleconomisch belang van de havens en het maritieme verkeer.

- 30/06/2010

De Vlaamse Havencommissie (VHC) heeft de "Standaardmethodiek maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) voor socio-economische verantwoording van grote zeehavenprojecten in de Vlaamse zeehavens" geëvalueerd. Aanleiding zijn haar ervaringen met twee investeringsdossiers in het afgelopen jaar, waarin deze methodiek werd toegepast. De VHC formuleert kritische bemerkingen en concludeert dat het beter is om de standaardmethodiek MKBA niet te verplichten voor de havenbesturen, de overheid en de studiebureaus die in opdracht van de overheid of de havenbesturen deze MKBA's uitvoeren.

- 15/02/2010

De Vlaamse Havencommissie (VHC) heeft een advies goedgekeurd over “de bouw van een nieuwe voorwand aan de Oostkaai van het Westelijk Schiereiland in de Voorhaven van Zeebrugge”. In het advies oordeelt de VHC dat het gaat om een sociaaleconomisch rendabel project. Daarnaast heeft de VHC een reeks kritische bemerkingen geformuleerd over de MKBA en neemt ze zich voor om de Standaardmethodiek, die aan de basis ligt van de MKBA, nader te bekijken.

- 04/11/2009

Advies van de Vlaamse havencommissie over het beter en sneller doorlopen van Vlaamse planprocessen.

- 04/11/2009

Advies van de Vlaamse havencommissie over de opmaak van ontwikkelingsscenario’s en implementatiepaden ten behoeve van een nieuw mobiliteitsplan VlaanderenAdvies van de Vlaamse Havencommissie over de opmaak van ontwikkelingsscenario’s en implementatiepaden ten behoeve van een nieuw mobiliteitsplan Vlaanderen.

- 24/07/2009
De havens vormen een belangrijke economische pijler van de Belgische en Vlaamse economie; het zijn kernen van
rechtstreekse en onrechtstreekse bedrijvigheid. Het spreekt voor zich dat aan die economische activiteit door zowel de
overheid als door de Nationale Bank een groot belang wordt gehecht. Om die reden publiceert de Nationale Bank sinds
- 17/07/2009

Advies over het dossier Tweede sluis Waaslandhaven.

- 30/06/2009
In dit rapport gaat het over het intercontinentale containervervoer van en naar de Vlaamse havens. In het bijzonder zijn
de havens van Antwerpen en Zeebrugge zeer actief in deze markt, de nadruk ligt daarom op deze havens.
Achtereenvolgens komen aan bod: historische en huidige ontwikkeling van containertrafieken, toekomstige
- 29/05/2009

Onder de noemer Flanders Port Area worden tien havenrelevante beleidsthema’s aangepakt. Opleidingen en arbeidsmarkt is er één van. In deze aanbeveling drukt de Vlaamse Havencommissie haar appreciatie uit voor de wijze waarop het actiepunt tot nu toe werd aangepakt (door de Gewestelijke Havencommissaris werden vele partijen bij elkaar gebracht, kennis werd vergaard, er werd een lijst met knelpunten / uitdagingen gemaakt, en door de VDAB werd vervolgens een HavenActieplan opgesteld, met concrete voorstellen en acties).

- 31/12/2008
De havensector is vrij lang gevrijwaard gebleven van Europese regelgeving die rechtstreeks impact heeft op het beheer
en de ontwikkeling van zeehavens. De grote bewustwording over het belang van het Europese beleid voor de
havensector kwam pas tot stand bij de lancering van het zogenoemde Port Package, het pakket waarin onder meer de

Ook gevonden inservMORASAR WGGVlaamse Luchthavencommissie